由于電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

 

    1.故障現象

 

    離子的磁場分布不均,三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇,嚴重時電動機不能啟動,而在短路線圈中產生很大的短路電流,導致線圈迅速發熱而燒毀。

 

    2.產生原因

 

    電動機長期過載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油污過多。

 

    3.檢查方法

 

    (1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。

 

    (2)探溫檢查法。空載運行20分鐘(發現異常時應馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

 

    (3)通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。

 

    (4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。

 

    (5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產生振動。

 

    (6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。

 

    (7)電壓降法。把三繞組串聯后通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。

 

    (8)電流法。電機空載運行,先測量三相電流,在調換兩相測量并對比,若不隨電源調換而改變,較大電流的一相繞組有短路。

 

    4.短路處理方法

 

    (1)短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘干。

 

    (2)短路在線槽內。將其軟化后,找出短路點修復,重新放入線槽后,再上漆烘干。

 

    (3)對短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯匝數時切斷全部短路線,將導通部分連接,形成閉合回路,供應急使用。

 

    (4)繞組短路點匝數超過1/12時,要全部拆除重繞。


高效高壓電機維修的繞線方法
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